وصف المنتج
في مجالات مثل الهندسة الإنشائية والتعدين، تُعد الشاحنات القلابة معدات نقل لا غنى عنها. وباعتبارها شركة رائدة في صناعة المركبات الثقيلة المحلية، تحتل شاحنات القلابة التابعة لمجموعة الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة مكانة مهمة في السوق، وتحظى بإقبال كبير من المستخدمين بفضل أدائها المتميز وجودتها الموثوقة وخدماتها الشاملة.
أداء قوي وفعال
تأتي شاحنات التفريغ من شركة «الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة» مزودة بمحركات متنوعة عالية الأداء، مثل محرك سلسلة MC09 من الشركة، الذي تبلغ سعة محركه 8.765 لترًا، ويتوفر بإصدارات قوة مختلفة مثل 380 حصانًا و400 حصانًا، مع عزم دوران أقصى يبلغ 1760-1790 نيوتن·متر. تتميز هذه المحركات بقوتها العالية، وكفاءتها في استهلاك الوقود، وموثوقيتها العالية، ويمكنها بسهولة التعامل مع مختلف ظروف الطرق المعقدة واحتياجات النقل الثقيلة. سواء على الطرق الجبلية الوعرة أو مواقع البناء الموحلة، يمكنها توفير قوة خرج مستقرة وقوية لضمان التشغيل الفعال للمركبة. وتتوافق معها ناقلات حركة ذات 12 سرعة من طرازات مثل الشاحنة الصينية الوطنية الثقيلة HW19712، والتي تتميز بسلاسة في التبديل وكفاءة عالية في نقل الحركة. يمكن اختيار التروس بشكل معقول وفقًا لظروف العمل الفعلية، مما يحافظ على المحرك في أفضل حالة تشغيل ويحسن الأداء العام للمركبة بشكل أكبر.
متينة وقوية، وتتمتع بقدرة تحمل موثوقة
1. الإطار: يتميز بتصميم هيكلي مزدوج الطبقات أو متعدد الطبقات عالي القوة، مثل الهيكل المزدوج 8+8/300، الذي يتمتع بقوة وصلابة فائقتين. وهو قادر على تحمل الأحمال الضخمة وتأثيرات ظروف الطرق المعقدة، مما يضمن بشكل فعال استقرار وسلامة المركبات أثناء التشغيل. وحتى في حالة العمل في بيئات قاسية لفترة طويلة، فمن غير المرجح حدوث تشوهات أو مشاكل أخرى.
2. المحور: عادةً ما يستخدم المحور الأمامي طرازات HF7 وHF9 وغيرها من طرازات المحاور الأمامية، ويوفر للمستخدمين خيارًا بين الفرامل القرصية والفرامل الأسطوانية؛ وغالبًا ما يعتمد المحور الخلفي على محاور خلفية مزدوجة مثل AC16 وHC16، التي تتمتع بقدرة تحمل حمولة فائقة، مما يسمح بحمولة تصل إلى 17500-18000 كجم، كما أنها مزودة بنسب سرعة مناسبة لتلبية احتياجات نقل الطاقة في ظل ظروف العمل المختلفة.
3. نظام التعليق: يُعد نظام التعليق الأمامي والخلفي المُعزَّز بالنوابض متعددة الأوراق أحد التكوينات الشائعة. ويستطيع نظام التعليق هذا امتصاص الاهتزازات والصدمات التي تتعرض لها السيارة أثناء القيادة بفعالية، وضمان قيادة سلسة، وتحسين قدرة الحمولة لدى السيارة بشكل ملحوظ، مما يتيح للسيارة العمل بثبات حتى في ظل الأحمال الثقيلة.
معلمات المنتج
| شاحنة قلابة SINOTRUK HOWO | |
| طراز الهيكل | ZZ3257N3847B1 (نوع القيادة (يسار/يمين) (اختياري) |
| نوع القيادة | 4×2 6×4 8×4 4×4 6×6 8×8 |
| المحرك | الطراز: WD615.47، يورو 2، 371 حصانًا محرك ذو 6 أسطوانات متتالية مع تبريد مائي، وشاحن توربيني، ومبرد بيني السعة: 9.726 لتر 371 حصان / 340 حصان / 340 حصان / 380 حصان / 400 حصان / 430 حصان، معيار Euro II / V |
| القابض | قابض زنبركي غشائي جاف أحادي الصفيحة، قطره 430 مم، يعمل هيدروليكيًا بمساعدة هوائية |
| علبة التروس | ماركة SINOTRUK، تشغيل يدوي، HW19710، 10 سرعات أمامية وسرعتان خلفيتان، مزودة بمخرج طاقة (PTO) |
| المحاور الأمامية | VGD95 9500 كيلوg مزود بنظام فرامل أسطوانية |
| المحاور الخلفية | HC16، 2×16000كجم، تخفيض ثنائي المراحل (مركزي + محور)، علبة محور مصبوبة، النسبة: 5.73 |
| التعليق | التعليق الأمامي: 10 نوابض صفائحية مزودة بمخمدات صدمات هيدروليكية تلسكوبية مزدوجة المفعول وقضيب موازنة |
| نظام التعليق الخلفي: 12 قطعة من النوابض الورقية مع نابض عربة ومثبت | |
| نظام التوجيه | نظام توجيه معزز من ماركة مشهورة، طراز ZF8118، نظام توجيه هيدروليكي مع تعزيز كهربائي |
| نظام الكبح | فرامل أسطوانية أمامية وخلفية، وصمام حماية رباعي الدوائر فرامل التشغيل: فرامل تعمل بالهواء المضغوط ذات الدائرة المزدوجة فرامل الانتظار (فرامل الطوارئ): تعمل بالطاقة النابضية والهواء المضغوط على العجلات الخلفية الفرامل الإضافية (اختيارية): فرامل عادم المحرك (EVB)، نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS)، أذرع الضبط التلقائي لفجوة الفرامل |
| الإطارات | 12.00R20 (12.00-20، 315/80R22.5 اختياري)، مع إطار احتياطي واحد |
| سعة خزان الوقود (لتر) | 300 |
| الوزن الصافي | 12020/8630 |
| الوزن الإجمالي للمركبة (كجم) | 25000 |
| وزن الحمولة المسموح به (كجم) | 12850؛ 12640 (اختياري) |
| الأبعاد الإجمالية (الطول × العرض × الارتفاع) (مم) |
8650 × 2550 × 3500 |
| قاعدة العجلات (مم) | 3800+1350 |
| الارتفاع الأدنى عن الأرض (مم) | 314 |
| زاوية الاقتراب/الإقلاع (°) | 19/ (27/65) |
| القدرة على الصعود (%) | ≥50 |
| الحد الأدنى لقطر الدوران (م) | 15 |
| أبعاد صندوق الشحن (الطول × العرض × الارتفاع) (مم) | خيار 5600 × 2300 × 1500 |
| حجم صندوق الشحن (م3) | الخيار 19 |
